共和新路樞紐出現(xiàn)漂亮垃圾房

文章出自：分類垃圾房責(zé)任編輯：分類垃圾房作者：垃圾房訪問量：0次發(fā)表時(shí)間：2019-07-11 22:02:17

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共和新路樞紐出現(xiàn)漂亮垃圾房

中環(huán)共和新路公交樞紐內(nèi)有申崇一線、三線、三線區(qū)間和04路四條公交線路及3層370個(gè)P+R車位，日均上萬客流。

《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》7月1日正式施行，為了確保公交樞紐站垃圾分類“最后一公里”到位，管轄浦西20個(gè)停車場(chǎng)和25個(gè)公交樞紐站的久事公交場(chǎng)站管理公司著實(shí)花了一番功夫。

這兩天，場(chǎng)管公司第四大區(qū)負(fù)責(zé)人李云格外忙碌。

共和新路樞紐新增的垃圾分類設(shè)備主要有兩種：一種是小型分類垃圾桶，一套4個(gè)，供來往市民乘客投遞。“最近新買了14套，分散在樞紐站各個(gè)區(qū)域，確保無死角。

”第二種是垃圾箱房，樞紐站內(nèi)以前一直沒有垃圾箱房，首先要解決“從無到有”的問題。目前，14套分類垃圾桶里的垃圾要轉(zhuǎn)運(yùn)到箱房，崇明公交、巴士五公司、場(chǎng)管公司等駐站單位產(chǎn)生的生活垃圾，也要匯集于此，再統(tǒng)一清運(yùn)。

“可以說，垃圾箱房到不到位、分得好不好，直接決定了樞紐站垃圾分類的成敗。”

“位置不能太偏，要與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，又得考慮成本。”新箱房選址，讓李云和同事們費(fèi)盡心思，最終想到在暫時(shí)閑置的公交候車區(qū)新建，并與附近公交調(diào)度亭巧妙融合，一舉三得——

第一，垃圾箱房顏值高。房頂外吊空加蓋紅色曲面彩鋼板，兼顧隔熱與美觀；房外貼有清晰的分類宣傳語；房?jī)?nèi)標(biāo)配吸頂燈、高壓水龍頭和拖把池，并按“四分法”配有5個(gè)大垃圾桶。樞紐內(nèi)干垃圾比例最高，所以多設(shè)了一個(gè)桶。

第二，調(diào)度亭功能升級(jí)。樞紐站內(nèi)的3座調(diào)度亭正陸續(xù)接受改造，隔熱效果差的單層玻璃改為雙層玻璃，內(nèi)部空間拓寬，統(tǒng)一配置桌椅和百葉窗，同樣加蓋了紅色彩鋼板。

第三，垃圾箱房與調(diào)度亭的造型和材質(zhì)完全相同，融為一體，便于功能轉(zhuǎn)換。將來樞紐站若有新線路加入，只需在房?jī)?nèi)添置桌椅和電腦，箱房可立即變身調(diào)度亭。

近日，這座嶄新的垃圾箱房在共和新路樞紐投入使用，早晚各開放兩個(gè)小時(shí)，供市民分類投放。站點(diǎn)保潔人員則多了一份重要職責(zé)——每天定時(shí)守在垃圾箱房旁，監(jiān)督垃圾分類，細(xì)化二次分揀。李云坦言，分揀工作量較大，人手有些緊張。

場(chǎng)管公司所轄公交樞紐和停車場(chǎng)的分類垃圾桶都已配置到位，共新增686只240升容量的垃圾桶和近400套分類垃圾桶，新建、擴(kuò)建若干垃圾箱房。場(chǎng)管公司將與清運(yùn)公司逐一對(duì)接，補(bǔ)簽不同種類垃圾的清運(yùn)合同。同時(shí)，建立了數(shù)據(jù)管理臺(tái)賬，每天的垃圾清運(yùn)情況都能追溯。

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