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如何保證崗?fù)さ倪\(yùn)輸時(shí)避免損壞

文章出自：保安崗?fù)?/span> 責(zé)任編輯：保安崗?fù)? 作者：保安崗?fù)?/span> 訪問量：76 發(fā)表時(shí)間：2018-07-22 11:35:57

保安崗?fù)? src=崗?fù)?/span>的運(yùn)輸時(shí)避免損壞？

崗?fù)?/span>作為工程配套的一部分大多對(duì)工期都有一定的要求，客戶總是希望在最短的時(shí)間里面能夠安裝到位，同時(shí)又存在著遲遲不能決定的問題。

崗?fù)?/span>作為一個(gè)全手工打造的非組裝式的產(chǎn)品存在著各個(gè)部件之間的銜接問題。

要保證在運(yùn)輸過程中不會(huì)出現(xiàn)不銹鋼或是其他材料表現(xiàn)被劃傷、因?yàn)槌叱瑢捲?，?dǎo)致的碰擦或是撞擊，以及因?yàn)楣て诰o存在的硅膠沒有定期出現(xiàn)的開膠問題，或是油漆未干而引由水淋引起的表面亂花。

為了能夠有效的處理好這些問題，需要在產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和崗?fù)た蚣艹尚秃徒Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定之后，預(yù)留出足夠的時(shí)間。

由于生產(chǎn)過程中，各個(gè)工序之間存在著時(shí)間上的空隙，可以將這些時(shí)間進(jìn)行壓縮，另外在普通玻璃或是鋼化玻璃的定制上存在著一定的時(shí)間差。

可以將崗?fù)?/span>常規(guī)的材料做一定量的庫(kù)存，這樣就能更有效的處理這些急的單子，在結(jié)構(gòu)膠的使用上盡可能的做到一次成型待風(fēng)干后，再進(jìn)行包裝運(yùn)輸。

運(yùn)輸過程中的裝車、運(yùn)輸時(shí)間的挑選以及路線的選擇都成為關(guān)系整個(gè)過程的細(xì)節(jié)，有的可能因?yàn)槁肪€選擇不當(dāng)，導(dǎo)致中間換車這樣就增加了運(yùn)輸中的磨損。

叉車或是吊車固定位置也是關(guān)系到運(yùn)輸?shù)轿坏?span style="color:rgb(255,0,0);" >崗?fù)?/span>能不能完好的投入使用的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。

同時(shí)在運(yùn)輸中要格外注意門窗和不銹鋼表面的保護(hù)。

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