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與一座交通崗亭相伴26年!

文章出自: 責任編輯: 作者:未知 訪問量:28 發(fā)表時間:2020-07-01 09:43:00

與一座交通崗亭相伴26年!

他見證瑞安第一個紅綠燈的“誕生”

做好一件事不難,難的是幾十年如一日地堅持。轉身、打手勢、指揮交通……這一套動作仿佛是一串代碼寫進了程序,標準、嫻熟、麻利。

一座崗亭、一名交警,在瑞城道路的一角演繹了一段26年的歲月故事。他,就是瑞安市交警大隊玉海中隊民警洪成勇。

市交警大隊的檔案里珍藏著一張拍攝于1997年的老照片,照片上,在市區(qū)萬松路東門路口紅綠燈崗亭下,一名穿著老式綠色警服的年輕交警正在指揮交通。這名交警就是洪成勇,當時的他可能沒想到,會在這個崗亭堅守26年。

1994年8月,27歲的洪成勇通過選調進入公安系統(tǒng),他的身份從工人變成了一名交通警察,圓了自己從小就有的警察夢。自此,洪成勇就與萬松路東門崗亭結下了情緣。

回想起到崗亭指揮交通的前一天晚上,洪成勇笑著說,緊張得睡不著,“在家里把交通手勢復習好幾遍,生怕出錯。”

東門崗亭位于市區(qū)交通主干道交叉路口,附近有客運站、商城、郵局、醫(yī)院等,是當時市區(qū)交通最為繁忙的區(qū)域。起初,路口沒有紅綠燈,全靠交警站在路中央的三尺圓盤上人工指揮。“6個民警每人指揮45分鐘,休息15分鐘,幾乎不間斷。引導交通全靠吹哨子和嗓子喊,一天下來嗓子都喊啞了,下班后經常累得一句話都不想說。”洪成勇回憶。

1996年5月,洪成勇見證了萬松路商城大道路口瑞安第一個紅綠燈的啟用。多年來,在洪成勇等人的不懈努力下,萬松路交通秩序井然有序,市民出行文明程度也越來越高,其所在的東門崗組被評為省級“青年文明號”,萬松路被評為省級示范街。

在單位里,洪成勇是出了名的“黑臉哥”。交警玉海中隊中隊長沈曉鵬說:“洪成勇執(zhí)法嚴格,不講情面,工作20多年,個人糾違量最多卻是‘零投訴’。”實際上,熟悉洪成勇的人都知道,“黑臉哥”其實很“柔情”,在他的日常執(zhí)法過程中經常顯現人性化的一面。

交通崗亭

2019年12月的一天,洪成勇在東門崗亭路口執(zhí)勤時,一輛駛來的黑色轎車引起了他的注意。憑借多年的工作經驗,他一眼看出了“端倪”,攔下了這輛車。經現場核實,這輛車已經超過年審時間3個多月。“車輛未年審不可上路,要先做扣車處理。”就在洪成勇告知駕駛人時,得知車上有急著送醫(yī)的老人。他當機立斷,馬上安排警車將老人和家屬送去醫(yī)院,并在路上囑咐車主如何補辦年審手續(xù)。

洪成勇古道熱腸,為轄區(qū)和外來群眾做的好事不計其數。送迷路孩子回家,幫迷途老人找到家人,救助受傷群眾就醫(yī),幫助車主推行拋錨車輛……洪成勇總說,這都是小事,舉手之勞而已。2017年12月29日,一位市民為了感謝洪成勇和他的同事幫忙找到走失的奶奶,特意寫了一封感謝信,發(fā)在網上。

這幾年,社會的飛速發(fā)展對交通管理提出了新的要求,傳統(tǒng)意義上的“指揮交警”正向新時代的“智慧交警”不斷轉變。作為同年齡段交警中為數不多的大學生,53歲的洪成勇絲毫沒有懈怠。

“我們是執(zhí)法者,就要最先把最新的法律法規(guī)學習好、理解全、運用得通透。”除了自己學習鉆研,洪成勇還善于“偷師”。在電腦操作方面,他掌握得不如年輕人。每當空閑時,他就找正在操作電腦的同事,默默地站在身后看著,遇到不懂就問一句,然后回去自己再慢慢琢磨。如今的洪成勇雖已年過半百,但路面執(zhí)法機器“警務通”用得比年輕人還溜。

從風華正茂的年輕人到雙鬢發(fā)白的老兵,身后的崗亭已經歷了多次變化,身邊的同事也換了一茬又一茬,而洪成勇仍然像一顆釘子,將自己扎根在萬松路東門崗亭的這個城市“坐標”,寒來暑往、春華秋實,默默耕耘。

經常有老朋友詫異地問:“阿勇,你還在做交警???”洪成勇總是報之淡然一笑,因為他覺得,他和崗亭的故事還沒有結束呢。

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